TT Gas, DR Ep. IV "VEB MINOL Flüssiggas Vertrieb"

Artikel-Nr.: Karsei 23048 TT (Nummer: .0)

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Sondermodell "22 Jahre Modellbahnfachhandel"

Wird allerdins mit Neuen Preis Nachproduziert!

Zeitpunkt  noch offen.

 

Artikelnummer: 23047

Artikelbezeichnung: Gas DR Ep. IV

Wagennummer

31 MC RIV

50 DR 190 0034-0

Baugröße: TT

Art des Produktes: Güterwagen Gas "VEB Minol Flüssiggas Vertrieb"

Stromsystem: Gleichstrom =

Bahnverwaltung: DR

Epoche: IV Lüp [mm]: 137

Mindestradius mm: 267

Digitale Schnittstelle: NEM 652

LxBxH:(L: 137mm H: 35 mm B: 24 mm)

Kurzkupplungskulisse: Ja

NEM-Schacht: Ja

Anzahl Achsen: 4

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Zu Ende der 1960’er Jahre begannen Serienlieferungen vierachsiger, gedeckter Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach aus der Waggonfabrik Ceska Lipa an die Tschechoslowakischen Staatsbahnen.Die Untergestelle und Gerippe der Wagenkästen waren in Schweißkonstruktion hergestellt. Stirn- und Seitenwände bestanden aus Sperrholzplatten. Türen in Wagenmitte gaben geöffnet eine lichte Weite von 5000 mm frei. In den äußeren Endfeldern des Wagenkastens befanden sich mit Schiebern verschlossene Lüftungsöffnungen. Die in Wagenlängsrichtung verschiebbaren Dachhälften gaben jeweils die Hälfte des Wagengrundrisses zum Be- und Entladen von oben frei. Die Taes liefen auf Drehgestellen der Bauart 26-2.7 oder 26-2.8 und waren mit Druckluftbremsen der Bauart DAKO ausgerüstet. Alle Wagen besaßen bodenbedienbare Feststellbremsen. Anfang 1971 mietete die damals im schweizerischen Zug ansässige Speditionsgesellschaft UNIWAGGON 200 Wagen der Gattung Taes mit den Wagennummern 21 54 0578 616 und folgende bei den CSD an. Später wurden 100 dieser Wagen bei der Deutschen Reichsbahn als P-Wagen eingestellt. Aus UNIWAGGON wurde in den 1970 ́er die Firma TRANSWAGGON gebildet. Die eingestellten Taes wurden an die DR verkauft und anschließend, nach Festlegen der Dächer in Gas umgezeichnet. Bei Einführung der Gattungsschlüsselnummern wurde für diese Wagen die GSNR 1900 vergeben. Zum 31.12.1990 zählte der Bestand an Gas (1900) noch 35 Wagen.

Copyright © Karsei 2017

Exklusivmodell (Zwischenverkauf möglich)

Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.

Copyright © 2017 Modellbahnfachhandel Maik Kalbe

 

Sondermodell "22 Jahre Modellbahnfachhandel"

Artikelnummer: 23047

Artikelbezeichnung: Gas DR Ep. IV

Wagennummer

31 MC RIV

50 DR 190 0034-0

Baugröße: TT

Art des Produktes: Güterwagen Gas "VEB Minol Flüssiggas Vertrieb"

Stromsystem: Gleichstrom =

Bahnverwaltung: DR

Epoche: IV Lüp [mm]: 137

Mindestradius mm: 267

Digitale Schnittstelle: NEM 652

LxBxH:(L: 137mm H: 35 mm B: 24 mm)

Kurzkupplungskulisse: Ja

NEM-Schacht: Ja

Anzahl Achsen: 4

Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Zu Ende der 1960’er Jahre begannen Serienlieferungen vierachsiger, gedeckter Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach aus der Waggonfabrik Ceska Lipa an die Tschechoslowakischen Staatsbahnen.Die Untergestelle und Gerippe der Wagenkästen waren in Schweißkonstruktion hergestellt. Stirn- und Seitenwände bestanden aus Sperrholzplatten. Türen in Wagenmitte gaben geöffnet eine lichte Weite von 5000 mm frei. In den äußeren Endfeldern des Wagenkastens befanden sich mit Schiebern verschlossene Lüftungsöffnungen. Die in Wagenlängsrichtung verschiebbaren Dachhälften gaben jeweils die Hälfte des Wagengrundrisses zum Be- und Entladen von oben frei. Die Taes liefen auf Drehgestellen der Bauart 26-2.7 oder 26-2.8 und waren mit Druckluftbremsen der Bauart DAKO ausgerüstet. Alle Wagen besaßen bodenbedienbare Feststellbremsen. Anfang 1971 mietete die damals im schweizerischen Zug ansässige Speditionsgesellschaft UNIWAGGON 200 Wagen der Gattung Taes mit den Wagennummern 21 54 0578 616 und folgende bei den CSD an. Später wurden 100 dieser Wagen bei der Deutschen Reichsbahn als P-Wagen eingestellt. Aus UNIWAGGON wurde in den 1970 ́er die Firma TRANSWAGGON gebildet. Die eingestellten Taes wurden an die DR verkauft und anschließend, nach Festlegen der Dächer in Gas umgezeichnet. Bei Einführung der Gattungsschlüsselnummern wurde für diese Wagen die GSNR 1900 vergeben. Zum 31.12.1990 zählte der Bestand an Gas (1900) noch 35 Wagen.

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Exklusivmodell (Zwischenverkauf möglich)

Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.

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