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Zylinder regeneriert MZ ES 250/2 19 PS Megu

Zylinder für den Motor der MZ ES 250/2 Trophy und ETS 250, Orignalersatzteil, regeneriert, Ausführung mit trapezförmigem Flansch (19 PS)

neu geschliffen, einbaufertig mit neuem Kolben (komplett mit Ringen und Bolzen), Kolben original aus DDR-Bestand (Hersteller Megu), Kolbendurchmesser 70,46 mm

Kühlrippen ohne Ausbrüche, Krümmergewinde und Auflageflächen gut, mit Lager- und Gebrauchsspuren, keine Altteilabgabe erforderlich!


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Kurbelwelle neu Motor MZ ES 250/1-2

neue Kurbelwelle passend für den 4-Gang Motor der Motorräder MZ ES 250/2, auch geeignet für den Motor der MZ ES 250/1, komplett, mit Nadellager für den Kolbenbolzen, Nachbauersatzteil, hergestellt nach dem originalen Fertigungsverfahren

rechte Seite mit Aussparung für die Zylinderrolle zur Befestigung des Rotors (Anker für die Lichtmaschine)

bei Verwendung für MZ ES 250/1: die originalen Größen der Kurbelwellenlager und Wellendichtringe werden beibehalten, lediglich der Wellendichtring für die Dichtkappe hinter der Lichtmaschine muß angepasster werden, und zwar auf 20x30x7 anstatt 17x30x7


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Zubehör

Produkt Hinweis Status Preis
Wellendichtringe Set braun, Motor MZ ES 175-250/1-2 Wellendichtringe Set braun, Motor MZ ES 175-250/1-2
enthält beide möglichen Wellendichtringe zur Dichtkappe Lichtmaschine 19,90 € / Set(s) *
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Kurbelwelle regeneriert, MZ ES 250/2

neue Kurbelwelle für das Motorrad MZ ES 250/2, auch für den 4-Gang Motor der MZ ETS 250 und TS 250, keine Altteilabgabe erforderlich

Lieferung je nach Verfügbarkeit als neues Originalersatzteil oder als regeneriertes Originalersatzteil (regeneriert durch erfahrene Fachwerkstatt)

Hinweis: es wird die richtige Welle geliefert, nicht die auf dem Produktfoto abgebildete Kurbelwelle der MZ ES 175/2


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Kurbelwelle regeneriert, MZ ES 175/2

neue Kurbelwelle für das Motorrad MZ ES 175/2, wegen des leichteren Kolbens ist aus Auswuchtungsgründen der Hubzapfen der Welle unten am Pleuel stärker ausgegossen

Lieferung je nach Verfügbarkeit als neues oder regeneriertes Originalersatzteil, keine Altteilabgabe erforderlich, Lagerspuren möglich


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Passfeder Kurbelwelle, MZ ES 175-250/0-2

neue Passfeder (Keil, Scheibenfeder), zur Befestigung des Rotors (Ankers) der Lichtmaschine, je nach Ausführung für den rechten Kurbelwellenzapfen, Nachbauersatzteil

passend für die Motorräder MZ ES 175-250/0-2


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Zylinderrolle Kurbelwelle MZ ES

neue Zylinderrolle (Stift), je nach Ausführung passend für den rechten Kurbelwellenzapfen MZ ES 175/2-250/2, zur Befestigung des Rotors (Ankers) der Lichtmaschine, Nachbauersatzteil


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Kronenmutter Kurbelwelle MZ ES 175-250/0-2

neue Kronenmutter, zur Befestigung der Kupplung auf der Kurbelwelle (M14x1,5), passend für MZ ES 175-250/0-2, Nachbauersatzteil


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Splint zur Kronenmutter Kurbelwelle, MZ ES 175-250/0-2

neuer Splint 3x28, zur Befestigung der Kronenmutter für die Kupplung auf der Kurbelwelle, passend für Motor MZ ES 175-250/0-2, Nachbauersatzteil


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Zylinderkopf MZ ES 250/2 Trophy 19 PS

originaler Zylinderdeckel (Zylinderkopf) für den Motor der MZ ES 250/2 Trophy (MM250/2 Verdichtung=10), Ausführung mit kleinem Brennraum (19 PS), Originalersatzteil

guter Zustand, Gewinde für Zündkerze M 14 in Ordnung, Kühlrippen ohne Ausbrüche, Auflagefläche zum Zylinder in Ordnung

mit Lager- und Gebrauchsspuren, zur Aufarbeitung (z.B. Reinigung, Dämpfungsgummi erneuern)

 

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Zylinderkopf MZ TS 250, auch ES 250/2 19PS

originaler Zylinderdeckel (Zylinderkopf), 19 PS Variante, technisch gut passend für Motor MZ ES 250/2, optisch eher Notlösung (stammt vom TS 250 4-Gang-Motor)

bei Bedarf hintere Aufnahmen für die Zylinderkopfbefestigung am TS Rahmen entfernen; für MZ TS 250 ohne Einschränkung verwendbar

Kerzengewinde gut, Kühlrippen ohne Ausbrüche, Auflagen plan, Originalersatzteil mit Lager- und Gebrauchsspuren


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